jueves, 31 de octubre de 2013

tipos de enganches que existen

Limonera: un solo caballo entre dos varas, que forman parte del carruaje solidariamente o van unidas a él , de forma que puedan desmontarse, según sean de carruajes de dos o cuatro ruedas. 

Tronco: dos caballos, uno a cada lado de la lanza paralelamente. El caballo de la derecha se denomina "de mano", el de la izquierda "de fuera". 

Tándem: dos caballos en prolongación. Uno entre varas, cerca del carruaje (limonera) y el otro delante (guía o pericón). 

Tridem: En la misma disposición que el tándem , pero con tres caballos. 

Tresillo: tronco con guía delante, que va enganchado a un balancín que cuelga de la lanza. 

Cuartas: cuatro caballos enganchados en prolongación dos a dos y llamados "troncos" los que van en la lanza y "guías" los que van delante de éstos. 

Potencia: tres caballos entre dos varas enganchados paralelamente. El de la derecha "de mano", el de en medio "potencia" y el de la izquierda "de fuera"

Gran potencia: seis caballos, tres en potencia y tres delante, de guía. Clásico en la calesera y menos frecuente a la inglesa. 

Media potencia: cinco caballos, dos en tronco y tres delanteros unidos al coche por medio de un balancín con "prolonga" o por un balancín pricipal y tres secundarios. 

A la larga: varios pares de caballos en prolongación. Pueden llevar delante uno solo de guía o "pericón". Es correcto enganchar así hasta cinco caballos; más se considera "fantasía".